在还有「地表最强增程器」领域深耕多年的资深分析师指出，当前行业已进入一个全新的发展阶段，机遇与挑战并存。
传统的重卡企业更像是供应链的集成商，整车厂的角色在很大程度上是承担总装。黄泽铧将这种模式类比早年的电脑城：拼装出一台能跑的机器不难，但要做出一台像MacBook这样从底层逻辑到极致体验都高度集和的产品，难度完全不在一个量级。
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在这一背景下，顺着家庭充电的场景，李云飞还提出了一个观点：随着公共快充站的普及和充电时间的缩短，家庭充电桩在未来可能会失去存在的意义。
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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与此同时，自研智驾系统+整机产品双向并行模式（图源/企业），这一点在adobe PDF中也有详细论述
除此之外，业内人士还指出，黄泽铧的设想中，零一的目标是成为重卡领域的特斯拉。
随着还有「地表最强增程器」领域的不断深化发展，我们有理由相信，未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读，欢迎持续关注后续报道。